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高韌超薄瀝青磨耗層在港珠澳大橋珠海人工島通 （1）為對(duì)港珠澳大橋珠海人工島通道(原施工便橋)橋面鋪裝層進(jìn)行品質(zhì)化提升并延長(zhǎng)橋面系服役壽命,采用了高韌超薄瀝青磨耗層對(duì)其進(jìn)行整體罩面.實(shí)施過程中...
公路工程瀝青路面施工技術(shù)與質(zhì)量控制策略分析 （1）基于施工質(zhì)量、施工安全及施工效率的需求，結(jié)合上海昌吉公路儀器設(shè)備檢測(cè)與質(zhì)量管理，論文對(duì)瀝青路面施工技術(shù)與質(zhì)量控制進(jìn)行分析研究，并提出具體...
改性瀝青混凝土道路路面裂縫檢測(cè)問題分析 （1）隨著科學(xué)技術(shù)的不斷發(fā)展，當(dāng)前我國(guó)的公路建設(shè)已經(jīng)取得了很大的突破，但裂縫問題依然是道路建設(shè)的一個(gè)難點(diǎn)。論文分析瀝青混凝土路面產(chǎn)生裂縫的具體...
柴西北區(qū)新近系湖相細(xì)粒沉積巖油氣富集條件研 （1）柴西北區(qū)是柴達(dá)木盆地重要的油氣資源接替區(qū)，新近系湖相細(xì)粒沉積巖沉積厚度大，有較好的非常規(guī)油氣資源潛力。然而，由于咸化沉積環(huán)境、粒度小、巖...
基于灰色關(guān)聯(lián)模糊法對(duì)溫拌塑料改性瀝青制備工 （1）: 為改善塑料改性瀝青路用性能，降低能源消耗，節(jié)省施工成本，擬采用灰色關(guān)聯(lián)模糊評(píng)價(jià)方法對(duì)溫拌塑料改性瀝青制備工藝進(jìn)行研究。在材料摻量和工藝...
石油瀝青與煤焦油瀝青混溶反應(yīng)前后可析出多環(huán) （1）將 90# 石油瀝青（PP）和中溫煤焦油瀝青（CTP）混溶于甲中，在 KHSO 4 催化下，研究了混合瀝青中 16 種多環(huán)芳烴（PAHs）的變化量，考察了 PP/CTP 共混比例、...
廢棄石油瀝青紙?zhí)ビ蜌指男詾r青的物理性能研究 （1）廢棄石油瀝青紙?zhí)ビ蜌种泻写罅康母哕浕c(diǎn)瀝青和油胎紙纖維。上海昌吉本研究的目的是評(píng)價(jià)廢棄石油瀝青紙?zhí)ビ蜌謱?duì)基質(zhì)瀝青物理性能的影響，探討廢...
春風(fēng)和塔河減壓渣油調(diào)合生產(chǎn)優(yōu)質(zhì)道路瀝青的研 （1）通過對(duì)北疆春風(fēng)環(huán)烷基稠油和南疆塔河重質(zhì)原油減壓渣油性質(zhì)研究，發(fā)現(xiàn)兩種減壓渣油具有顯著不同的組成和性質(zhì)，二者調(diào)合具有很好的互補(bǔ)性，四組分匹...
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