在設(shè)備潤(rùn)滑領(lǐng)域，傳統(tǒng)潤(rùn)滑油主要關(guān)注的是潤(rùn)滑油能否減少機(jī)器零部件間的摩擦，從而達(dá)到節(jié)約能源和延長(zhǎng)機(jī)器使用壽命的目的。對(duì)于可生物降解潤(rùn)滑油而言，除了與傳統(tǒng)潤(rùn)滑油基本一致的潤(rùn)滑要求外，潤(rùn)滑油對(duì)環(huán)境，尤其是對(duì)土壤、水和空氣的影響也非常重要 。齒輪傳動(dòng)是機(jī)械傳動(dòng)中的重要傳動(dòng)形式，齒輪的加工水平和承載能力已成為一個(gè)國(guó)家工業(yè)化水平的象征，齒輪的應(yīng)用與齒輪油的潤(rùn)滑保護(hù)密不可分。隨著材料科學(xué)的發(fā)展，齒輪箱體積不斷變小，導(dǎo)致齒輪的工況更為苛刻，因此，高品質(zhì)齒輪油的研制與應(yīng)用
勢(shì)在必行。面對(duì)齒輪油品質(zhì)不斷升級(jí)的要求和嚴(yán)格的環(huán)保法規(guī)，可生物降解齒輪油的研究和發(fā)展越來(lái)越受到人們的重視。
可生物降解潤(rùn)滑油是指既能滿足機(jī)械設(shè)備的潤(rùn)滑需要，又能在短時(shí)間內(nèi)被活性微生物分解為二氧化碳和水的潤(rùn)滑油?？缮锝到鉂?rùn)滑油通常也被稱(chēng)為環(huán)境友好型潤(rùn)滑油，但二者也有區(qū)別。環(huán)境友好型潤(rùn)滑油包括兩個(gè)方面，一是潤(rùn)滑油的可生物降解性，二是潤(rùn)滑油被降解后的產(chǎn)物無(wú)毒和無(wú)污染，即生態(tài)毒性小?？缮锝到鉂?rùn)滑油的使用始于 20 世紀(jì) 80 年代初。目前，可生物降解潤(rùn)滑油已涉及多個(gè)應(yīng)用領(lǐng)域，研究成果也已經(jīng)投入市場(chǎng)，如福斯、殼牌等公司基于合成酯為基礎(chǔ)油的可生物降解齒輪油。中國(guó)石化、中國(guó)石油等國(guó)內(nèi)龍頭企業(yè)也在積極開(kāi)發(fā)可生物降解工業(yè)齒輪油，現(xiàn)已取得初步進(jìn)展，有望在不久的將來(lái)，市場(chǎng)上就會(huì)出現(xiàn)我國(guó)自主研發(fā)的可生物降解齒輪油產(chǎn)品。
雖然可生物降解潤(rùn)滑油已在森林、水源等環(huán)境敏感的地區(qū)進(jìn)行了應(yīng)用，但是其并不能完全替代礦物型潤(rùn)滑油。這是由于可生物降解潤(rùn)滑油使用的基礎(chǔ)油多為植物油、合成酯、聚 α- 烯烴（PAO）等。上述基礎(chǔ)油的理化性質(zhì)各有特點(diǎn)，如植物油具有高潤(rùn)滑性、低揮發(fā)性、低毒性等優(yōu)異的性質(zhì)，但氧化安定性差，傾點(diǎn)高，摩擦系數(shù)高；合成酯的抗氧化性能、傾點(diǎn)和摩擦系數(shù)都很好，但成本高，橡膠相容性差；聚 α- 烯烴雖然具有高燃點(diǎn)、高閃點(diǎn)、傾點(diǎn)低、揮發(fā)性高、黏度指數(shù)高、氧化安定性和水解安定性好等優(yōu)點(diǎn)，但其生物降解性通常隨其黏度的增大而變差。因此，在現(xiàn)有可生物降解基礎(chǔ)油的基礎(chǔ)上，只有選用高效、綠色的可生物降解齒輪油添加劑，才能得到滿足環(huán)保要求和機(jī)械使用要求，具有更好性能的油品。這是可生物降解齒輪油必須解決的重大問(wèn)題。
潤(rùn)滑油的選擇主要取決于油品的應(yīng)用類(lèi)型、成本以及生物降解性要求。在日益嚴(yán)苛的環(huán)保要求和工業(yè)快速發(fā)展的環(huán)境下，人們?cè)絹?lái)越認(rèn)識(shí)到可生物降解齒輪油的重要性，可生物降解齒輪油的應(yīng)用會(huì)更加廣泛。做好可生物降解齒輪油添加劑的研發(fā)與應(yīng)用工作，將在提高油品的性能和質(zhì)量等方面起到非常重要的作用，也將成為可生物降解齒輪油發(fā)展和完善的巨大推動(dòng)力。
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